5月11日，由現(xiàn)代物流報(bào)社主辦、南京寧輪輪胎股份有限公司承辦的南京物流沙龍順利舉行，參加活動(dòng)的有江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)秘書長孫雷、連云港市現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)副會(huì)長王禮明、南京郵電大學(xué)教授徐勁松、南京林業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院教授張駿、南京聯(lián)暢物流股份有限公司董事長耿衛(wèi)軍、南京寧輪輪胎股份有限公司董事長陳斌。本次物流沙龍匯集50余名物流業(yè)界精英圍繞智慧物流的主題展開熱烈討論。

本次活動(dòng)由現(xiàn)代物流報(bào)江蘇中心主任、江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)副秘書長王成祥主持，孫雷致開幕辭，他表示，《現(xiàn)代物流報(bào)》媒體搭臺舉辦物流沙龍還是第一次，希望這次沙龍活動(dòng)圓滿成功，希望報(bào)社多舉辦這樣的沙龍活動(dòng)，圍繞行業(yè)痛點(diǎn)為廣大物流人發(fā)聲，多多關(guān)注物流人的生活狀態(tài)，他簡要介紹了江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)，并表示一定全力支持報(bào)社開展各類活動(dòng)。徐勁松以《中國現(xiàn)代智慧物流發(fā)展趨勢分析》為題，講述電子商務(wù)改變了物流網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，提出物流網(wǎng)絡(luò)利用物品建立起人與人的聯(lián)系及增值服務(wù)，智慧物流是通過倉、港、場的存儲轉(zhuǎn)發(fā)實(shí)現(xiàn)的。物流與互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深度融合，智慧物流實(shí)際上是時(shí)間和空間的變化與生產(chǎn)關(guān)系和組織模式發(fā)生變重大革。他結(jié)合南京郵電大學(xué)的智慧快遞課題提出了智慧物流是大勢所趨的觀點(diǎn)；張駿以《現(xiàn)代智慧物流的人才培養(yǎng)》為題，講述了大學(xué)生的畢業(yè)基本情況、物流專業(yè)的就業(yè)狀況、就業(yè)困境原因探析、物流專業(yè)就業(yè)如同孔乙己脫不下的長衫。物流行業(yè)存在誤區(qū)：即物流等于快遞、物流等于快遞員、物流工作約等于低薪。最后他拿出思途培訓(xùn)解決方案，希望現(xiàn)代物流報(bào)江蘇中心與其聯(lián)合為物流企業(yè)以工代培的形式培養(yǎng)實(shí)用型人才。連云港市現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)副會(huì)長王長明簡要的介紹了協(xié)會(huì)輻射長三角的運(yùn)營狀況。

承辦單位南京寧輪輪胎股份有限公司作為中策橡膠集團(tuán)朝陽輪胎的代理商，從業(yè)31年，詳盡介紹了中策2023年的節(jié)油俠、神行俠產(chǎn)品，百公里節(jié)約3升油，為企業(yè)降本增效，同時(shí)介紹了輪胎智慧管理系統(tǒng)；耿衛(wèi)軍以《相信未見的看見，擁抱已來的未來——數(shù)字化的學(xué)習(xí)與實(shí)踐》為題發(fā)表演講，分析了智慧物流的發(fā)展形勢，對智能商業(yè)做了概述，強(qiáng)調(diào)了互聯(lián)網(wǎng)的三大本質(zhì)，認(rèn)為企業(yè)的智慧物流必須做到在線化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。未來的商業(yè)模式是C2B模式，S2b2C 是通往 C2B 模式的自然演化路徑。耿衛(wèi)軍還闡述了物流服務(wù)的痛點(diǎn)以及破解之道，即：服務(wù)的離散程度（在線化）、需求的個(gè)性程度（自助化）、履約的復(fù)雜程度（標(biāo)準(zhǔn)化&智能化），強(qiáng)勢推出聯(lián)暢智能物流云平臺，強(qiáng)調(diào)“聯(lián)你我，暢世界”的企業(yè)使命。

沙龍上還舉行了簽約儀式。南京齊志物流有限公司、南京德路物流有限公司、南京翔馳物流集團(tuán)、南京昌瑞物流集團(tuán)、南京昆貴物流有限公司與南京聯(lián)暢物流股份有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，南京二友物流有限公司、南京寧滄物流有限公司、江蘇齊志物流有限公司、南京鑫贛粵物流有限公司、南京蘇久物流有限公司與南京寧輪輪胎股份有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。